C'est un ancien modèle ou un produit que nous ne pouvons plus commander chez le fabriquant.
Un DVA performant aux fonctions avancées, pour une recherche de victime efficace.
Le Pro BT est un DVA aux performances avancées, développé par la marque Pieps pour être emporté partout en hors-piste où les risques d'avalanche sont présents : en ski freeride, ski de randonnée ou alpinisme. Un DVA fait partie de l'équipement de sécurité indispensable à toute sortie hors-piste, car il permet de maximiser les chances de survie d'une victime d'avalanche, en permettant au secouriste de retrouver rapidement l'emplacement d'ensevelissement de la victime. Une fois l'emplacement exact de la victime ensevelie localisé, il vous faut confirmer physiquement sa présence sous la couche de neige grâce à une sonde, avant de la dégager à l'aide d'une pelle avalanche. Ainsi, ces équipements sont indisociables et doivent être emportés conjointement dans votre sac de ski ou sac airbag, pour encore plus de sécurité.
Le Pro BT est donc une balise numérique 3 antennes qui remplit efficacement ce rôle de localisation, avec un mode émission (qui émet à la fréquence réglementaire de 457 kHz), et un mode réception, dit mode de recherche. Il dispose d'une largeur de bande de recherche de 60 m qui optimise la recherche du premier signal, facteur important pour une recherche de victime d'avalanche rapide, synonyme de chances de survies accrues. Très performant, ce DVA technique est destiné aux pratiquants aguerris de ski hors-piste, rôdés aux techniques de recherche de victime d'avalanche et qui effectuent de 20 à 40 sorties hors-piste annuelles ou plus. En effet, il est équipé de fonctions avancés qui permettent une recherche de victime performante et plus efficace, mais qui peuvent dérouter les secouristes débutants ou non réguliers. Parmi ces fonctions, le Pro BT propose un mode analogique qui permet aux secouristes aguerris ou professionnels de se repérer précisément à l'acoustique du signal. De même, la fonction Scan propose de scanner la zone d'avalanche dans sa portée maximale afin de déterminer combien de DVA y sont ensevelis. Ensuite, la fonction sélection de victimes permet à ce DVA complet de sélectionner un des signaux qui s'affichent sur l'écran (jusqu'à 4 et plus) pour organiser les recherches plus efficacement entre les différents secouristes, dans le cas d'une avalanche multi-ensevelissement. Egalement, cet émetteur-récepteur complet propose la fonction marquage de victime, avec laquelle vous pouvez marquer le signal des DVA des victimes retrouvées, pour vous concentrer sur les signaux des DVA encore ensevelis, et ainsi optimiser les recherches. Pour assurer une sécurité supplémentaire au secouriste en mode recherche, la fonction Search-to-send rebascule automatiquement le DVA sur le mode émission après un délai sans confirmation de la part de l'utilisateur. Pour effectuer une recherche précise, le Pro BT fournit des indications de direction et de distance sur un écran clair et lisible. Egalement, il se charge de commuter son signal émetteur sur la 2e antenne si l'antenne émettrice est perturbée par des interférences, qui peuvent être nombreuses en montagne (embarquées ou extérieures). Enfin, ce DVA polyvalent est compatible avec la sonde intelligente Pieps iProbe II 220 qui désactive temporairement le signal du DVA une fois à 30 cm de distance, et ce pour éviter de gêner les DVA des autres secouristes lors d'avalanche multi-ensevelissement. De même, il est compatible avec la balise pour chiens ou pour équipements Pieps TX600, qui permet un repérage aisé sur une fréquence différente. Par ailleurs, avant chaque sortie, le Pro BT réalise un auto-contrôle complet ainsi qu'un contrôle de groupe, pour s'assurer que chaque skieur possède un DVA détectable et en état de fonctionnement. Aussi, ce DVA étant très technique, l'entraînement est capital pour pouvoir bien l'appréhender avant de sortir en hors-piste. Ainsi, seul l'entraînement combiné à une bonne connaissance de son matériel de sécurité peut aider à accroître les chances de survie de victime d'avalanche.