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Casques vélo route Giro

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Casques de vélo de route Giro : le commencement d’un géant

Avec un statut actuel de référent en matière d’équipement cycliste sur le marché du vélo, Giro a comme tous les autres, commencé de manière plus discrète. C’est en effet en 1985, que le californien Jim Gentes, lança ses premiers prototypes. À l’époque, il se présenta à un rassemblement cycliste non loin de Long Beach avec en main, son prototype du Giro Prolight, un casque de vélo de route ultra-léger et haute performance. Le succès fut sans appel, il passa de l’inconnu à des pré-commandes d’un montant de 100 000 $, l’histoire de Giro était lancée. Différents modèles suivirent, apportant chacun sa dose de révolution. Le Tour de France fut remporté en 1989 par un jeune américain portant le modèle Aerohead, exemple d’aérodynamisme. Nous pourrions également parler du Air Attack, avec sa construction en fibre de verre, qui créa la surprise en 1990. Ce casque de vélo de route Giro, qui, revisité 20 ans plus tard, fit tomber de nombreuses médailles d’or aux Jeux Olympiques de Londres en 2012. Plus récemment, c’est l’innovation du Mips Sphérical, technologie propre à Giro, qui classa les casques de vélo de route Giro, parmi les modèles les plus sécurisants et protecteurs du marché. Avec au compteur, de nombreuses références toutes aussi qualitatives, certains modèles se démarque tout de même comme le renommé Giro Synthe ou encore le plus exclusif Giro Aether Spherical Helmet.

Casques de vélo de route Giro : pour aller plus loin !

Giro sait se démarquer avec des casques de vélo de route taillés pour faire tomber les records. C’est le cas de l’actuel Aerohead Ultimate Mips Helmet, recordman du Tour de France le plus rapide ou encore de records de vitesse sur piste. Ce genre de casque de vélo de route Giro, bien qu’extrêmement efficace, reste aussi extrêmement exclusifs. C’est pourquoi, des modèles plus abordables sont également proposés avec l’assurance d’un très bon niveau de protection tout en gardant une ventilation optimale et un poids presque insoupçonnable… Pour parvenir à un si haut niveau de performance, il n’y a pas 36 solutions, Giro l’a bien compris et se force à l’appliquer à l’ensemble de ses casques de vélo de route. Ceci passe tout d’abord par une construction sécuritaire. En effet, l’ensemble des casques de la gamme sont de construction In-mold, ce qui signifie que le casque de vélo de route est formé d’une seule et unique pièce. Pas de jointure ou autre assemblage qui pourrait créer des points faibles, mais bien un seul et même tenant pour une couverture renforcée. Ensuite, de nombreux modèles intègrent la technologie Roll-cage. Celle-ci se définit par une sorte de maillage intérieure, une toile qui permet d’apporter une structure supplémentaire à la coque In-mold et de lui permettre de rester unis même en cas de choc important. Une technologie que vous ignorerez bien souvent jusqu’au moment où vous en aurez besoin. Roulez, vous la remercierez plus tard ! Enfin, un système bien connu de Giro, il s’agit du système d’ajustement Roc-loc. Nous parlons bien d’ajustement, il est important de noter que votre casque de vélo de route Giro doit, de base, bien tenir sur la tête sans avoir à toucher la molette de réglage. Cette dernière aura simplement pour but d’ajuster, de caler le casque sur votre tête de sorte qu'il ne bouge pas pendant la course. En parallèle, le système Roc-loc permet d’améliorer la ventilation interne du casque. L’air est apporté grâce aux nombreuses aérations des casques de vélo de route Giro, puis, elle est dirigée et répartie sous le casque pour faire rimer confort et effort !

Casques de vélo de route Giro : trouvez le vôtre sur Hardloop

En tant qu’amateurs de vélo, nous tenons à vous proposer un matériel de la meilleure qualité possible. C’est pour cette raison que les casques de vélo de route Giro apparaissent naturellement à notre catalogue. Que vous soyez utilisateur occasionnel ou mordu de vélo de route, vous trouverez forcément celui qui correspond à vos attentes. Notez qu’il est important de bien entretenir son casque et que celui-ci doit être précautionneusement changé tous les 5 ans voire tous les 3 ans pour les cyclistes les plus assidus. De plus, la moindre chute sur votre casque ne garantira plus sa parfaite protection d’origine. Même si d’aspect extérieur, il peut paraître en bon état des fissures internes peuvent être apparues remettant en cause son efficacité. Pour terminer, si nous devions vous conseiller que deux casques de vélo de route Giro, il s'agirait des suivants : 

Giro Synthe : avec sa construction In-mold et l’ajout de la technologie Roll-cage et du système d’ajustement Roc-loc, vous êtes certains d’avoir à faire à un casque de vélo de route Giro de très bonne qualité.

Giro Agilis : un casque de vélo de route Giro plus minimaliste et léger. Malgré sa petite taille il a vraiment tout d’un grand (sauf le prix).